低空開放“四川探索”再邁大步

2019-11-16 09:50

  范圍更廣

  將自貢、北川、金堂通航機場空域納入試點范圍

  通道更多

  可自主飛行的低空目視通道由原來的1條增至5條

  探索更深

  首次實現有人機和無人機同場飛行

  低空開放“四川探索”再邁大步。11月15日10時40分左右,自貢鳳鳴通用機場,隨著一聲令下,一架載人的意大利火神固定翼飛機和一架“四川造”大型無人機相繼起飛。從觀禮區前方上空通場飛過后,無人機返回降落,有人機則直接從自貢飛往成都洛帶。這標志著四川省第二批低空協同管理試點空域正式啟用。

  11月15日,四川省第二批低空協同管理試點空域在自貢鳳鳴通用機場宣布正式啟用開飛。一架意大利火神固定翼飛機從機場跑道起飛。記者郝飛攝

  這是2017年12月國家確定四川省為首個低空空域協同管理試點省份以來,試點工作迎來的又一個標志性節點。

  相比去年劃定的首批試點空域,第二批試點空域范圍更廣、通道更多、探索更深。

  范圍更廣。去年,四川省低空空域協同管理試點劃定成都平原“四點、三片、一通道”的首批試點空域,面積2100余平方公里。第二批試點空域在對首批空域進行優化的同時,將自貢、北川、金堂通航機場空域納入試點范圍,面積擴大了3倍多,達6700余平方公里。

  通道更多。可自主飛行的低空目視通道由原來的1條增至5條,長度由原來的幾十公里拓展至近500公里。除成都至自貢外,還可實現成都與眉山、自貢、樂山、內江、資陽等城市的互聯互通。每條通道的寬度也由原來的3公里拓寬至5公里。

  探索更深。第二批試點空域啟用不僅在國內首次實現通航飛機跨城市間的目視自主飛行,連通了成都平原經濟區和川南經濟區,還首次實現有人機和無人機同場飛行,在無人機快速發展的當下具有推廣復制意義。聚點成片,連線成環,也將為低空通航飛行的產業化應用帶來更多可能。

  西部戰區空軍副參謀長蔡偉素少將、副省長王鳳朝出席活動。(記者 朱雪黎 唐澤文 秦勇)

責任編輯:蔣燕
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